Hidrovia

Hidrovia é uma via de transporte sobre as águas que pode ser instalada sobre o curso de rios, sobre lagos ou sobre os mares e oceanos. Esses canais de transporte sempre foram importantes para a movimentação de passageiros e de mercadorias ao longo da história da humanidade e hoje continuam sendo muito presentes em países como a China e no continente europeu, por exemplo. Apesar da densa rede hidrográfica do Brasil, o transporte hidroviário é pouco utilizado no país.

As hidrovias proporcionam o transporte de cargas volumosas e pesadas a um melhor custo-benefício, ideais para as médias e longas distâncias. Apesar disso, são vias lentas e que dependem das condições climáticas e temporais, além das características próprias dos corpos hídricos.

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Tópicos deste artigo

• 1 - Resumo sobre hidrovia
• 2 - O que é hidrovia?
• 3 - Tipos de hidrovia
• 4 - Quais são as vantagens e as desvantagens do transporte hidroviário?
• 5 - Hidrovias no mundo
• 6 - Hidrovias do Brasil
  • Administração das hidrovias no Brasil
• 7 - Exercícios resolvidos sobre hidrovias

Resumo sobre hidrovia

• Hidrovia é uma via de transporte sobre as águas, sendo utilizada tanto para a movimentação de passageiros quanto para o deslocamento de cargas.

• São classificadas de acordo com a natureza do corpo d’água em fluviais (rios), lacustres (lagos) ou marítimas (mar).

• Podem ser constituídas sobre corpos hídricos naturais ou em canais artificiais.

• A capacidade de carga elevada, o baixo custo de manutenção e a possibilidade de viajar longas distâncias com melhor custo-benefício são vantagens das hidrovias.

• A lentidão no transporte e a dependência das características dos corpos d’água e do comportamento da atmosfera (tempo e clima) são as desvantagens das hidrovias.

• O transporte hidroviário é muito utilizado no mundo, sobretudo em países da Europa e na China.

• Somente 5% dos transportes realizados no Brasil são feitos através de hidrovias. Destacam-se as hidrovias do São Francisco, do Amazonas e Tietê-Paraná.

O que é hidrovia?

Hidrovia é o nome dado aos trechos navegáveis de rios, lagos e mares utilizados como canais de transporte. As hidrovias são utilizadas para o deslocamento de passageiros, de cargas ou de mercadorias de um local a outro. Dessa forma, e segundo a definição apresentada pelo Ministério da Infraestrutura do Brasil, as hidrovias consistem em percursos pré-determinados para o transporte sobre as águas.

Tipos de hidrovia

As hidrovias podem ser classificadas de acordo com a natureza do corpo d’água em: fluvial, lacustre ou marítima.

• Hidrovia fluvial: o transporte é realizado sobre as águas dos rios. A hidrovia fluvial é muito utilizada nos deslocamentos que acontecem no interior de um mesmo território, para distâncias curtas e médias, principalmente. São ideais para a conexão com áreas isoladas ou de difícil acesso, onde as vias terrestres (como estradas e ferrovias) são escassas ou inexistentes.

• Hidrovia lacustre: canal de transporte sobre as águas dos lagos. O transporte lacustre contempla distâncias curtas e, geralmente, não apresentam um trajeto ou rota pré-determinados.

• Hidrovia marítima: via de transporte sobre as águas dos oceanos e mares. Ideal para os deslocamentos de longa distância, entre países e continentes distintos. Acontece também entre diferentes pontos do litoral de um mesmo território. Nesse caso, o transporte é chamado de cabotagem.

Quais são as vantagens e as desvantagens do transporte hidroviário?

Hidrovias no mundo

Existem mais de 2,2 milhões de quilômetros de hidrovias no mundo. Esses canais de transporte são, desde sempre, muito utilizados para os deslocamentos interiores e para as viagens intercontinentais, transportando mercadorias, que vão desde commodities agrícolas a veículos, de um ponto a outro do mundo, pessoas e outros tipos de cargas valiosas.

Como vimos anteriormente, nem sempre a presença de um extenso rio ou de um grande corpo hídrico em um território é significado de amplos trechos destinados à navegação. Tudo depende das características físicas desses mananciais. Atualmente, é a China o país que abriga os maiores rios navegáveis do mundo, como o rio Yangtzé, por onde percorre a “hidrovia dourada”. Essa é uma das hidrovias mais movimentadas do mundo e transporta bilhões de toneladas de cargas todos os anos.

Importantes hidrovias se distribuem pela Europa. Na parcela europeia da Rússia, temos a hidrovia do rio Volga, cujas águas são utilizadas como via de transporte de mercadorias, principalmente. Destaca-se também a hidrovia do rio Danúbio, rota comercial tradicional do continente europeu e uma importante via de transporte de passageiros, incluindo turistas.

Outras hidrovias que podemos destacar são as seguintes:

• Canal do Panamá, na América Central (Istmo do Panamá);

• Canal de Suez, no Egito;

• Canal da Mancha, na Europa;

• mar Negro, entre a Europa e a Ásia;

• Estreito de Ormuz, no Golfo Pérsico;

• rio Mississippi, nos Estados Unidos;

• Hidrovia dos Grandes Lagos, na América do Norte.

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Hidrovias do Brasil

O Brasil é detentor de uma extensa malha hidroviária de mais de 42 mil quilômetros. Dados atualizados do Ministério da Infraestrutura mostram que, atualmente, 22.037 quilômetros desses canais são utilizados para o transporte com finalidade econômica, sendo um dos focos o escoamento de mercadorias, como as commodities agrícolas e minerais. Não obstante a densa rede hidrográfica brasileira, as hidrovias respondem por somente 5% dos transportes no país.

A seguir, confira quais são as principais hidrovias do território brasileiro.

→ Hidrovia do Amazonas: apresenta 1.626 quilômetros de trechos navegáveis, atendendo a 29 municípios nos estados do Amazonas, Amapá e Pará. Utilizada para o transporte de cargas e de passageiros.

→ Hidrovia do rio Madeira: apresenta 1.060 quilômetros navegáveis, contemplando 11 municípios entre o Amazonas e Rondônia. Seu principal uso é o escoamento de commodities.

→ Hidrovia do São Francisco: com 2.750 quilômetros de extensão, essa hidrovia passa por mais de 90 municípios entre as regiões Nordeste e Sudeste do Brasil. Suas águas são utilizadas no turismo e no transporte de commodities.

→ Hidrovia do Tocantins-Araguaia: possui 1.960 quilômetros de extensão durante períodos normais de vazão, ampliando-se nas cheias. Atende o Distrito Federal e 300 municípios nas regiões Norte e Centro-Oeste do país, sendo importante para o escoamento de mercadorias.

→ Hidrovia do Tietê-Paraná: estende-se por 2.400 quilômetros entre estados da região Sudeste do país e contempla 286 municípios. Importante para o transporte de cargas e para o escoamento de mercadorias aos países do Mercosul.

• Administração das hidrovias no Brasil

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), uma autarquia subordinada ao Ministério da Infraestrutura, é responsável pela administração das hidrovias no Brasil desde 2001. Dez das hidrovias mais importantes economicamente para o território nacional estão sob a administração da Diretoria de Infraestrutura Aquaviária (DAQ), um órgão pertencente ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit).

Exercícios resolvidos sobre hidrovias

Questão 1

(UEA 2013) Transporte hidroviário é o tipo de transporte aquaviário realizado nas hidrovias (são percursos pré-determinados para o tráfego sobre águas) para transporte de pessoas e mercadorias. As hidrovias de interior podem ser rios, lagos e lagoas navegáveis que receberam algum tipo de melhoria/sinalização/balizamento para que um determinado tipo de embarcação possa trafegar com segurança por esta via. (www.transportes.gov.br)

Dentre as características do transporte hidroviário brasileiro de mercadorias estão:

a) alto custo de construção e manutenção, agilidade com melhor custo-benefício para pequenas distâncias e possibilidades de trajeto diversificadas.

b) rapidez para percorrer grandes distâncias, capacidade de transporte limitada e, para cargas leves, elevado custo de operação e com baixos índices de acidente.

c) grande capacidade de carga, facilidade para percorrer longas distâncias, dificuldade para superar superfícies acidentadas e alto custo para construção e manutenção.

d) restrição ao transporte de produtos em estado líquido ou gasoso, baixo custo para o transporte em médias e longas distâncias, necessidade de estações de bombeamento e baixo risco de poluição.

e) grande capacidade de carga, baixo custo de transporte e de manutenção, baixa flexibilidade, transporte lento e influenciado pelas condições climáticas.

Resolução: Alternativa E. O transporte hidroviário brasileiro apresenta elevada capacidade de carga, tanto em peso quanto em volume, e oferece o melhor custo-benefício para viagens mais longas, tendo em vista o baixo custo de manutenção. No entanto, é restrito porque depende do tempo e do clima, além de percorrer as distâncias em um maior tempo se comparado a outros modais de transporte.

Questão 2

(UCPel 2014) A Hidrovia Tietê-Paraná possui 2.400 km de extensão e é um importante meio de transporte para a produção agrícola das regiões por onde passa. Como muitos trechos apresentam desníveis, tiveram de ser construídas represas com eclusas para nivelar as águas.

Sobre a Hidrovia Tietê-Paraná, é correto afirmar que

a) as recentes estiagens em São Paulo, que provocaram o rebaixamento do nível das águas, não atrapalham a navegação no rio Tietê, pois isso não alterou o calado das embarcações.

b) é considerada uma importante hidrovia para o Mercosul por integrar Brasil, Paraguai, Argentina, Uruguai e Venezuela, permitindo importante escoamento de pessoas, mercadorias e produtos agrícolas entre esses países.

c) ela é importante para os estados da região Sudeste e participa do escoamento de grãos dos estados de Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Goiás e parte de Rondônia e Tocantins.

d) ela abrange estados das regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Norte do Brasil e existe a perspectiva de que seja ampliada também para o rio Paraguai, aumentando ainda mais sua capacidade de integração.

e) a inclusão do Pantanal nesse sistema hidroviário não apresenta riscos ambientais, haja vista que não existem barreiras naturais que impossibilitem a ampliação do sistema.

Resolução: Alternativa C. A Hidrovia Tietê-Paraná é um sistema situado na região Sudeste mas que atende ao escoamento de commodities agrícolas, principalmente, das principais regiões produtivas do país, contemplando, com isso, estados do Centro-Oeste e do Norte.